伊德利卜前途未卜3月5日，俄罗斯总统普京在莫斯科与造访的土耳其总统埃尔多安，就叙利亚伊德利卜省停战问题达成协议。从协议内容上看，俄土将在伊德利卜创建联合的军事侦察机制，替换之前土耳其单方面的“军事观察站”；纵贯伊德利卜的战略交通要道M4公路南北两侧各6公里范围内另设为“安全性走廊”，自15日起由俄土双方沿公路展开牵头侦察。

自此，M4公路和M5公路区域，或由叙政府军接管，或处在俄土军队牵头侦察范围内。分析指出，俄土停火协议只是为叙西北部冲突按下“停止键”，但是影响伊德利卜周边紧张局势的因素依然长期存在，未来伊德利卜与叙利亚的和平安全性依然面对重重挑战。

仍然以来，叙利亚政府和土耳其就伊德利卜的最后地位不存在显然分歧。伊德利卜是叙利亚固有领土，叙政府指出这一地区的反政府武装是“恐怖分子”，应该不予歼灭和驱赶。然而，土耳其不仅向这些“恐怖分子”获取军事援助，还在没获得叙政府许可的情况下，在伊德利卜周边成立“军事观察站”。

在叙政府眼中，土耳其是“外国入侵者”，攻占伊德利卜就是保卫叙利亚自己的国土。与叙利亚政府的观点忽略，土耳其坚决要保有伊德利卜的类似地位。

土耳其将伊德利卜视作介入叙利亚事务的最重要阵地，不仅期望移往叙利亚境内的反政府武装，不想其转入土耳其境内“兴风作浪”，也期望伊德利卜沦为未来移往土耳其国内350多万叙利亚难民的最重要基地。随着伊德利卜战事打开，该地的难民也黄泥至叙土边境。再度面对极大难民浪潮的土耳其，更为忠诚了保有伊德利卜类似地位的拒绝。在俄土停火协议中，M4公路的控制权被放到了引人注目的方位。

作为全线贯通叙北部阿勒颇省、哈马省和拉塔基亚省的交通要道，M4和M5公路自2018年叙政府攻占阿勒颇省以来，常常受到叙反政府武装的侵扰。目前，叙政府军已新的掌控整条M5公路，如能切断M4公路，就能保证控制区各个地方的相互连接流畅。但这也意味著将传输叙反政府武装的掌控范围，同时严重威胁土耳其在伊德利卜周边的“军事观察站”。

长年来看，这一临时停战方案未能几乎避免未来叙利亚冲突的风险。首先，各方对伊德利卜地区的极端的组织决定不存在分歧。

此次停火协议中，未包括如何处置未来伊德利卜境内极端的组织的脆弱问题。其次，叙利亚政府军和反政府武装之间的敌对状态依然持续。尽管2018年初俄罗斯和联合国主持人打开了叙利亚问题索契和平进程，邀叙政府和反对派政治团体谋求政治修复。

但是伊德利卜的叙反政府武装拒绝接受否认叙政府的合法性，并成立了地区管理机构。互相的敌视与矛盾，减少了叙政府和反政府武装冲突的可能性。

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